„Дълбока загриженост“ за дивата природа, след като пелетите се измиват след сблъсъка на кораба в Северна море

Групите за диви животни споделят, че са „ надълбоко загрижени “ за пластмасовите пелети, които са почнали да се мият на плажове след конфликта сред танкер и контейнерен транспортен съд в Северно море, наблягайки, че в този момент е „ същинска раса против времето “. Смята се, че е освободен, когато контейнерният транспортен съд Solong се сблъска с танкера за гориво Стена безупречно край крайбрежията на Източен Йоркшир в Англия преди седмица.

бреговата защита сподели в понеделник, че подхранванията, които са сред 1-5 мм размери и тежат по-малко от грам, не са токсични, само че те могат да съставляват риск за дивата природа, в случай че са погълнати. „ Предстои интервенция за добиване, откакто пластмасовите възпитания бяха видяни във водите, тъкмо от измиването и на разнообразни места по брега сред остарелия Хенстантън и Уелс-Не-Мейн.

„ Спасителните екипи на бреговата защита и други профилирани активи на замърсяване са изпратени, с цел да подкрепят този отговор.

„ Редовните аероелерии за подкрепяне. употреба. ”

Организации за дивата природа и екологични, обявиха, че Nurdles, които са дребни пелети от пластмасова смола, употребявани при производството на пластмаси, могат да имат унищожителен резултат върху животни, в това число печати, пухчета и риби.

членовете на обществеността са били войни да не се допират до пещта, с цел да не се допират до момента, с цел да не се допират на брега на замърсителите, с цел да не се допират на брега на обществеността, които са били войни, с цел да не се допират на крайбрежията, с цел да не се допират на крайбрежията, с цел да не се допират на брега на брега, с цел да не се допират на брега на обществото. 999 Служба Ако те бъдат открити.

Стив Роуланд, управител на региона на RSPB, съобщи, че пелети с размерите на лещата се измиват по километри от брега на Норфолк, в това число резервата на благотворителната организация в Titchwell.

„ Някои са разхлабени, а други са привързани дружно, те са овъглени и аромат на керосин. We believe they are from last week’s tragic ship collision in the North Sea, ” he said.

He said: “This whole area, part of our East Coast Wetlands, is internationally important for birds and wildlife.

“It’s a crucial migration route at this time of year, a vital feeding place for seabirds, and soon Мястото за гнездене за редки и застрашени резници и ухаещи птици.

„ Понастоящем замърсяването е на обособената линия, само че ние имаме единствено няколко дни, с цел да извадим това от плажове Добавено.

Калум Дънкан, началник на политиката и застъпничеството в Морското общество за запазване, сподели: „ Ние сме надълбоко загрижени за измиване на измиване по продължение на измиването, жизненоважно интернационално значима предпазена зона за птици като патици, диви птици, чайки и тревни. Живот.

„ Рибите и морските птици биха могли да ги сбъркат за храна, което води до апетит и съществени здравословни проблеми. “

Юго Тагохолм, изпълнителен шеф на Океана Англия, съобщи, че пелетите могат да бъдат хванати в стомаха на дивата природа и да ги спрат да ядат същинска храна, водеща до апетит. Влязоха в него и те могат да станат все по -токсични, защото се разпадат на по -малки и по -малки части. ”

Софи Бенбоу, шеф на морския, фауна и флора в Океана Англия, сподели:„ Изключително загрижено е, че конфликтът на кораба в Северно море е довел до всеобщо пластмасови пелети. pellets are one of the largest sources of microplastic pollution globally and pose a grave threat to nature and coastal communities. ”

The Maritime and Coastguard Agency (MCA) said it was informed by the RNLI on Sunday of a “sheen ” in the sea just off The Wash, which has turned out to be nurdles.

Chief coastguard Paddy O’Callaghan съобщи, че полетите за наблюдаване са удостоверили преливането на Nurdle и „ други активи след това са били ситуирани “.

г -н O’Callaghan сподели: „ Извличането е почнало през днешния ден.

„ Това е разрастваща се обстановка и транспортното секретар продължава да се актуализира постоянно. и пожари, които изгаряха в продължение на няколко дни, и двамата остават в Северно море, като Стина безупречно на котва на 12 благи от Withernsea, а Solong на към 20 благи по -на юг, от Mablethorpe.

бреговата защита сподели, че избавителните интервенции не престават и в двата кораба. triggered a crucial fire-fighting system before abandoning ship meaning that only 17,515 barrels of the 220,000 barrels of jet fuel being carried have been lost.

A total of 36 people were rescued from the ships following the collision but a sailor from the Solong – named as 38-year-old Filipino national Mark Angelo Pernia – is missing and presumed мъртъв.

членовете на екипажа от пет станции на избавителни лодки реагираха на случая, а в понеделник Джордж Пикфорд, началник на района на RNLI за север и изток, съобщи, че благотворителната организация е " необикновено горда " на своите доброволци.

Davina Silk, доброволческият член на екипажа Отново. ”

Капитанът на Солонг, 59 -годишният Владимир Мотин от Санкт Петербург, Русия, се появи в съда на Магистратите на Хъл в събота сутринта, упрекнат в жестоко немарливост и е оставен в ареста.